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  如虎添翼 试驾风神AX7 2.3L自动智驭型
  

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终于回到了平原,时隔两年我再次来到了青藏高原三大圣湖之一的青海湖,再次重游高反同样又犯了。想了想,在文章开始前还是有必要提醒大家一句,去高原旅游吃红景天并不是对所有体质的人都管用,最好还要备一些治头晕头痛的药,哦对了,还有感冒药。

话风瞬转,今天试驾体验的主角是东风风神新款自动智驭型,这是AX7产品里的一款新增车型,目前还未上市。相比其它车型,智驭型主要增加了车辆远程遥控和自动泊车功能,而这两个功能也是我们此次要重点体验的项目。为何选在青海湖这个高海拔的地方试驾,也是为了体验一下这台发动机的动力在高原上的表现如何。

虽然这款智驭型还未上市,但价格上应该会比目前自动智尊型的万要高,除了刚才说的两个新增功能外,其它配置也有所升级。

● 外观/内饰回顾

要说风神AX7上市也有两年多了,对于这款车的基本概况相信大家也已经并不陌生,新款与老款相比外观和内饰大体方面基本保持原样,只是在一些细节和配置上有所升级,接下来我就不再过多的介绍这两方面了,简单放几张图片大家就当作回顾一下好了。

新款AX7依旧保持时尚兼稳重的设计风格,不过于追求年轻化设计,更多强调整体协调感,这类车型我觉得反而会增加一些持久的审美感,不容易过时。发现一个不足的地方,作为顶配车型大灯仍使用卤素光源未免在同级中会缺少一点竞争力。

可能是作为顶配车型的原因,智驭型更换了之前的万力轮胎,进而使用了马牌轮胎,同时也采用了运动“旋风式”铝合金轮圈,轮胎尺寸大小没变,依然是225/60 R18,并且备胎也升级为全尺寸。

车尾同样没有变化,并且尾灯也没有采用LED光源,毕竟在目前竞品车型中,同样为顶配车型的这一配置上很多都进行了升级。

如果光从外观上看新款AX7你就断定它是一款偏向居家沉稳的车型,那进到车内可能就要颠覆你对它的看法了。内饰整体虽然也基本没有变化,但这种年轻化设计风格时至今日也是比较流行的,典型的  外表沉闷内心狂热型。

英寸彩色仪表在高配车型上也会配备,其中集成了像车辆工况、挡位显示、定速巡航以及胎压监测等信息,使用起来还是很方便的。

9英寸多媒体显示屏很清晰,配备了360度全景影像、导航、蓝牙电话以及多媒体娱乐等这些常见功能配置,并且这些功能都很实用。此外,该多媒体系统还具有手机互联功能,但目前只支持安卓系统手机使用,iPhone用户您就充个电就行了。